Site icon Tạp chí Đáng Nhớ

Phát xít Đức: Cha đẻ của mọi loại phản lực hiện đại

Không ngoa khi nói rằng phát xít Đức chính là cha đẻ của mọi thành tựu công nghệ hàng không sử dụng động cơ phản lực hiện đại ngày nay.


Ngành công nghiệp quốc phòng của phát xít Đức trong Chiến tranh Thế giới thứ hai có thể nói là đứng đầu thế giới. Những thành tựu của nước này là không thể phủ nhận và những thành tựu đó đã “chia năm sẻ bảy” khi nước Đức thất trận. Nguồn ảnh: History.

Kỳ dị nhất phải nói đến một loại máy bay phản lực mang tên Horten Ho 229 được phát xít Đức phát triển vào năm 1944. Tuy số lượng sản xuất chỉ ba chiếc và vẫn đang trong quá trình thử nghiệm nhưng Ho 229 đã khiến quân Đồng Minh phải kinh ngạc với thiết kế độc đáo của nó. Nguồn ảnh: History.

Khác với tất cả các loại chiến đấu cơ thời bấy giờ, Ho 229 không có cánh cánh đuôi và là một trong những chiếc chiến đấu cơ phản lực đầu tiên của nhân loại. Nguồn ảnh: History.

Ho 229 cũng là chiến đấu cơ phản lực đầu tiên trên thế giới sử dụng thiết kế thân cánh liền khối, một thiết kế rất khó mà ngày nay vẫn rất ít máy được thiết kế theo kiểu này. Nguồn ảnh: History.

Trước đấy, một chiến đấu cơ phản lực trông có vẻ “bình thường” hơn của Đức quốc xã là loại Messerschmitt Me 262 được coi là chiến đấu cơ phản lực hai động cơ đầu tiên của thế giới đã ra đời từ năm 1941. Nguồn ảnh: Wiki.

Được xếp vào hàng máy bay tiêm kích, Me 262 có thành tích khá “thảm hại” trong CTTG 2 khi 100 chiếc Me 262 bị tiêu diệt đổi lại những chiếc Me 262 chỉ tiêu diệt được 150 chiến đấu cơ Đồng Minh. Ngoài ra còn các vấn đề kỹ thuật như khó bảo trì, tầm bay hạn chế, khó điều khiển và hoạt động không đáng tin cậy khiến phi công Đức luôn ngán ngẩm khi lái Me 262 . Nguồn ảnh: WWII.

Mặc dù vậy, thiết kế của Me 262 được coi là chuẩn mực coi mọi chiến đấu cơ đời đầu của Mỹ và Liên Xô sau này. Các bản thiết kế của Me 262 tất nhiên cũng đã bị sao chép, lấy cắp và “phổ cập” tới nhiều nước trên thế giới sau khi nước Đức bại trận trong CTTG 2. Nguồn ảnh: Wiki.

Chiến đấu cơ phản lực đầu tiên được sản xuất với số lượng lớn của Mỹ chính là F-86 Sabre. Có thể nhận thấy nhiều điểm tương đồng của F-86 với mẫu Me 262 của Đức quốc xã được sản xuất từ những năm 1940. Nguồn ảnh: IPMS.

F-86 Sabre là chiến đấu cơ được sản xuất với số lượng nhiều nhất của Mỹ trong Chiến tranh Lạnh, tổng cộng đã có 9860 chiến đấu cơ F-86 được Mỹ và các nước phương Tây sản xuất. Ngoài ra còn có rất nhiều biến thể của nó được Canada sản xuất và cung cấp cho các nước ngoài NATO. Nguồn ảnh: Wiki.

Ở chiều hướng đối lập, Liên Xô cũng thiết kế ra chiếc MiG-15 vào năm 1949 và sản xuất được tới 18.000 chiếc tổng cộng. Đây là một trong những máy bay phản lực chiến đấu thành công nhất của Liên Xô trong lịch sử. Nguồn ảnh: Aviation.

Về cơ bản, thiết kế của những máy bay phản lực đời đầu chỉ bao gồm một động cơ phản lực bên trong khá đơn giản. Tuy nhiên đây là bước tiến đầu tiên để ngành hàng không quân sự thế giới phát triển vượt trội được như ngày nay. Nguồn ảnh: Youtube.

Thậm chí, các mẫu máy bay quân sự hiện đại của thế kỷ 21 cũng vẫn mang hơi hướng thiết kế của những chiếc máy bay phản lực do phát xít Đức thiết kế từ cách đây hơn 70 năm. Ảnh: Thiết kế của B-2 Spirit có phần tương đồng với chiếc Horten Ho 229 của Đức quốc xã. Nguồn ảnh: Wiki.

Không khí Giáng sinh ở Sài Gòn ngày trước

Hình ảnh đầy hoài niệm về bầu không khí Giáng sinh ở Sài Gòn ngày trước đã được nhiều phóng viên người Mỹ ghi lại. Đại lộ Nguyễn Huệ dịp...

Cửu Huyền Thất Tổ là gì? bao gồm những ai?

Cửu Huyền Thất Tổ (chữ Hán: 九玄七祖) là cụm từ thường xuất hiện trong tín ngưỡng thờ cúng tổ tiên của người Việt Nam, với ý nghĩa bao gồm các vị ông bà tổ...

Nguyễn Đình Chiểu, một nhà nho chân chính Miền Nam

Hôm nay chúng ta kỷ niệm Nguyễn Đình Chiểu, theo quan niệm chung của chúng ta là kỷ niệm một nhà văn. Nhưng theo sự thực lịch sử, trên căn...

Cuộc sống ở nông thôn Nam Bộ một thế kỷ trước qua tranh màu của Pháp

Người nông dân chăm sóc ruộng rau, thiếu niên chăn trâu, cụ ông thư giãn trên tấm phản… là loạt tranh màu được in trong cuốn sách của Pháp: “Chuyên...

“Biên cương lá rơi Thu Hà em ơi…” – Thiên tình sử của đôi trai tài gái sắc

Đó là những câu hát nổi tiếng về chuyện tình Võ Đông Sơ – Bạch Thu Hà mà hầu như ai cũng biết đến. Tuy nhiên họ thực ra là...

Cách tính ngày hoàng đạo, hắc đạo?

Bảng kê ngày hoàng đạo, hắc đạo theo lịch can chi từng tháng. Tháng âm lịch Ngày hoàng đạo (tốt) Ngày hắc đạo (xấu) Giêng, bảy Hai, tám Ba, chín...

Cách giới trẻ Sài Gòn giải trí: Xưa và nay

Bạn sẽ cảm thấy bồi hồi khi nhớ lại một quá khứ đầy kỉ niệm cũng như ngạc nhiên, thích thú khi chứng kiến những đổi thay trong cách mà...

Người Hoa hơn gì người Việt

Trong khuôn khổ bài viết này, người Hoa được hiểu là người quốc tịch Việt gốc Hoa ở Chợ Lớn – Sài Gòn. Không phải người Hoa đang ở Trung...

Xe lôi ở miền Nam Việt Nam

Xe lôi là đặc sản riêng của người miền Tây. Từ những chiếc xe lôi bộ vốn đã lùi vào quá khứ, phát triển thành xe lôi đạp, rồi cải...

Thành ngữ “Cháy nhà hàng xóm bình chân như vại”

Cháy nhà hàng xóm bình chân như vại là câu thành ngữ phê phán sự bàng quan, vô cảm trước tai họa, vận hạn của người khác, những người ích...

Hành trình về thời đại Hùng Vương dựng nước (P4, 5, 6)

CHƯƠNG IV: ĐI TÌM DẤU VẾT MỘT THỜI ĐẠI TRÊN NHỮNG DI TÍCH KHẢO CỔ Như thế là, bằng những phương pháp khoa học hiện đại, các nhà khảo cổ học Việt...

Ghi chép về một đám ma xưa

Sống dầu đèn, Chết kèn trống ( tục ngữ ). Tang ma cho người đã khuất vốn là quan trọng với người Việt cổ, nó thể hiện sự hiếu kính với ông...

Exit mobile version