Site icon Tạp chí Đáng Nhớ

Phân biệt các dòng xe SUV, Crossover, MPV

Không phải ai cũng có thể phân biệt đâu là một chiếc Crossover (CUV), SUV hay MPV. Công bằng mà nói, người mua xe không có lỗi khi họ chưa thể phân biệt những điểm tương đồng và khác biệt giữa 3 kiểu xe kể trên. Một người sử dụng xe phổ thông sẽ khó phân biệt được đâu là xe CUV, đâu là xe SUV vì đơn giản là họ chỉ cần mua 1 chiếc xe để di chuyển chứ không cần tìm hiểu quá nhiều về xe cộ.

Phân biệt Crossover và SUV

“Vì sao tôi phải phân biệt CUV và SUV? Tôi chỉ cần một chiếc xe gầm cao và tiện dụng thôi mà?”. Đây là một câu hỏi rất hay và thực tế. Tuy nhiên, việc phân biệt đúng mẫu xe nào là CUV hay SUV sẽ giúp bạn chọn được chiếc xe thích hợp nhất. Nguyên nhân là dù cả CUV và SUV đều có thiết kế khỏe khoắn năng động như nhau nhưng trải nghiệm dành cho người lái và hành khách trên xe vẫn khác biệt rõ ràng.

Điểm khác biệt lớn nhất giữa Crossover và SUV là kết cấu khung gầm. Xe CUV có kết cấu khung gầm liền khối (unibody) nên sẽ nhẹ hơn, không gian nội thất rộng rãi, linh hoạt hơn và chiếc xe sẽ cho trải nghiệm gần với xe sedan truyền thống hơn. Với kết cấu unibody, toàn bộ khung xe sẽ nâng đỡ tải trọng của chiếc xe cũng như rung động mặt đường truyền lên qua hệ thống treo. 

Ngược lại với CUV, xe SUV có kết cấu khung gầm rời (body-on-frame). Đây là kiểu thiết kế xe truyền thống với toàn bộ hệ thống treo và hệ truyền động được gắn vào một bộ khung hình thang chạy dọc chiều dài xe, trong khi khoang cabin được tách rời và đặt lên trên chiếc khung này qua các khớp nối. Những mẫu SUV hiện nay thường chia sẻ khung gầm với các mẫu xe bán tải cùng kích thước. Kết cấu này có điểm trừ về trọng lượng xe nhưng lại khiến chiếc SUV khỏe khoắn và chịu lực vặn xoắn tốt hơn hẳn, đặc biệt là đi vào những cung đường địa hình hiểm trở như leo đá hay vượt sông suối. 

Body-on-frame và unibody là thứ quyết định ranh giới giữa SUV và CUV.

Những chiếc CUV thường được trang bị động cơ nhỏ gọn và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với xe SUV. Chúng ta thường thấy những cỗ máy 4 xy-lanh dung tích từ 1,5 đến 2,0 lít được trang bị cho phần lớn các mẫu xe CUV bình dân và nếu chúng có tùy chọn động cơ lớn hơn thì sẽ chỉ là V6 khoảng 3.0 đến 3.5L. Tất nhiên, chúng ta tạm không tính đến các mẫu xe sang và siêu sang đến từ Đức, Ý hay Anh. Chính vì động cơ nhỏ và trọng lượng nhẹ (1 mẫu CUV thường nhẹ hơn ít nhất là 250 kg so với xe SUV gầm rời có cùng kích thước) khiến xe CUV tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn so với SUV. 

Ngược lại, xe SUV có động cơ lớn hơn, từ I4 cho đến V8. Xe SUV được sinh ra để chạy trên địa hình khó nên chúng cần sức kéo lớn để không bị sa lầy. Bên cạnh đó, xe SUV cũng thường xuyên kéo hoặc chở đồ nặng nên những cỗ máy nhỏ gọn của CUV là không đủ đáp ứng.

Một đặc điểm nữa giúp chúng ta phân biệt xe Crossover và SUV chính là hệ dẫn động. Xe CUV thường có hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian (All Wheel Drive – AWD). Trong khi đó, các mẫu SUV sẽ có hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh bán thời gian (Four Wheel Drive – 4WD). Sự khác biệt này khiến CUV và SUV cho trải nghiệm lái khác nhau và thông thường, xe CUV sẽ phù hợp hơn với môi trường đô thị, trong khi xe SUV sẽ có dịp thể hiện khả năng khi chạy trên địa hình hiểm trở.

Phân biệt SUV và MPV

Điểm khác biệt đầu tiên: xe MPV có kết cấu khung gầm liền (unibody) giống như Crossover, trong khi SUV có khung gầm rời (body-on-frame). Điều này khiến xe MPV có trọng lượng nhẹ hơn SUV dù kích thước tổng thể tương đương. Ví dụ: Kia Carnival có chiều dài lên tới 5,1 mét nhưng lại nhẹ hơn Ford Everest (4,9 mét) tới 420 kg! Cũng giống như việc so sánh CUV với SUV, xe MPV nhẹ hơn nên chỉ cần động cơ vừa đủ (tối đa là V6), trong khi rất nhiều xe SUV có động cơ V8 dung tích lớn. Trọng lượng nhẹ kết hợp với động cơ nhỏ giúp xe MPV thường tiết kiệm nhiên liệu hơn SUV.

Điểm khác biệt tiếp theo là thiết kế ngoại thất. Xe MPV thường có cửa trượt hai bên (trừ các mẫu MPV cỡ nhỏ như Xpander hay XL7) và có thiết kế 1 khoang (1 box) với thân xe vuông vức và nắp capô ngắn. Xe SUV có các cánh cửa mở sang ngang và mang thiết kế 2 khoang với nắp capô dài và khoang động cơ đặt tách biệt hẳn so với khoang cabin. Điều này khiến xe SUV trông nam tính và mạnh mẽ hơn, dù xe MPV sẽ tiện dụng hơn khi ra/vào xe với cửa trượt.

Không gian nội thất là điểm khác biệt nữa giữa MPV và SUV. Nhờ thiết kế tận dụng tối đa không gian, xe MPV có khoang nội thất rộng rãi hơn bất kỳ kiểu xe nào khác. Ví dụ: xe MPV Chrysler Pacifica có chiều dài tổng thể 5.171 mm nhưng có khoang chứa đồ lên tới 3.978 lít khi gập 2 hàng ghế. Trong khi đó, Ford Expedition MAX – một trong những chiếc SUV thương mại lớn nhất thị trường, chỉ có khoang chứa đồ 3.440 lít khi gập 2 hàng ghế sau dù có chiều dài lên tới 5.635 mm. Các mẫu MPV nhỏ hơn cũng có khoang hành lý rộng rãi hơn hẳn so với các mẫu SUV cùng kích thước. Do đó, nếu muốn “chứa cả thế giới”, bạn nên chọn một chiếc MPV.

Những người yêu thích xe SUV vẫn có thể yên tâm trước làn sóng MPV vì xe SUV vẫn sở hữu những điểm hấp dẫn riêng mà xe MPV không thể có. Đó là khả năng chinh phục địa hình xấu với hệ dẫn động 4 bánh ưu việt và động cơ mạnh mẽ. Khả năng tăng tốc của xe SUV cũng vượt trội so với MPV và tất nhiên, ta không thể không xét đến những yếu tố về mặt cảm xúc. Rõ ràng là sở hữu và sử dụng một chiếc SUV sẽ “cool ngầu” hơn rồi!

Hay được so sánh, và lấy ra làm đối thủ cạnh tranh với Suzuki XL7 nhưng bản chất Toyota Rush lại là SUV.

Kết luận

Mỗi chiếc xe đều có mục đích sử dụng cũng như “sở trường, sở đoản” riêng. Xe CUV rất đa dụng, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu, xe MPV có không gian nội thất lớn nhất và xe SUV có thiết kế cuốn hút và khả năng vận hành mạnh mẽ. Nếu đang tìm kiếm một chiếc xe để phục vụ bản thân và gia đình, bạn nên căn cứ vào những điểm khác biệt nêu trong bài viết để lựa chọn một chiếc xe phù hợp nhất với nhu cầu bản thân. 

Làng cổ Phước Tích còn mãi với thời gian

Làng cổ Phước Tích được thành lập vào khoảng thế kỉ 15, gần với thời gian mở mang bờ cõi về phương Nam của Đại Việt. (Ảnh theo huetravel.com.vn) Lúc...

Khoa Cử Việt Nam – Phần 1: Thi Hội – Chương một : Định kỳ – Phép thi

Thi Hội trỏ vào kỳ thi dành cho những người đã đỗ Hương cống / Cử-nhân (1), được tổ chức ngay sau năm thi Hương, thường vào những năm Thìn,...

Tục Nhuộm Răng Đen Của Người Việt Xưa

Có lẽ đối với các thế hệ ngày nay, hình ảnh những người bà, người mẹ và cả những cô thiếu nữ với hàm răng óng ả hạt huyền chỉ...

Ảnh màu tuyệt đẹp của Đà Lạt xưa

Đà Lạt xưa nay được mệnh danh là thành phố của tình yêu, của ngàn hoa và những đồi thông chập chùng mờ khuất trong sương bay, là nơi có...

Tìm hiểu văn hóa miền Tây – Phần 3 – Lễ hội của địa phương

Lễ Cúng Trăng Ooc-Om Bok và Đua Ghe Ngo Lễ Ooc-Om Bok, tiếng Khmer có tên khác là lễ Cúng Trăng (vì tổ chức vào đúng đêm hôm trăng rằm...

Đàn ông phải uống được rượu?

Đâu phải giá trị của thằng đàn ông được chứng minh thông qua số lít rượu anh ta uống, số lon bia anh ta có thể cho vào bụng mà...

Ngai của hoàng đế Việt Nam ngày xưa có gì?

Ngai vàng của nhà vua ngày xưa được thếp vàng ở những chỗ chạm trổ hoa văn. Đây là quá trình trang trí rất kỳ công, đòi hỏi thợ có...

Có 16 hay 18 vị La Hán?

Mục Chuyện Đông chuyện Tây trên Kiến thức ngày nay, số 105 đã khẳng định là chỉ có 16 vị La Hán. Nhưng gần đây, Nhà xuất bản Đồng Nai...

Chữ Việt, chữ Nho và nguồn gốc của ngôn ngữ Việt

Con người vượt khỏi thế giới loài vật vì truyền thông được tình và ý cho nhau bằng ngôn ngữ. Nhờ ngôn ngữ cá nhân có thể sống kinh nghiệm...

Người xưa vô cùng coi trọng “nhân quả”

Cổ ngữ có câu: “Thiện hữu thiện báo, ác hữu ác báo”. Tư tưởng nhân quả đã trở thành một bộ phận vô cùng quan trọng trong văn hóa truyền thống, bao gồm...

Xứ Đàng Trong thế kỷ 17 – Phần 2 – Đất đai phì nhiêu

Người ta dễ dàng nhận thấy là nước lụt đã làm cho đất đai ở xứ Đàng Trong phì nhiêu, như chúng tôi vừa nói. Tuy nhiên, tôi thấy còn...

Chữ ” xe cộ” có từ đâu ?

Đồng Ông Cộ Đồng bào ở tỉnh Gia Định từ xưa tới nay thường nghe nói đến tên “Đồng Ông Cộ” nhưng không hiểu rõ cụm từ này do ai đặt ra...

Exit mobile version