Site icon Tạp chí Đáng Nhớ

Tại sao cảnh sát nước ngoài thường chạm vào phía sau xe ô tô của người bị yêu cầu dừng lại?

Một video lan truyền trên TikTok đã cho thấy rất nhiều cảnh sát nước ngoài luôn đặt tay vào phía sau xe ô tô của người được yêu cầu dừng lại trước khi gặp họ, vậy tại sao lại có hành động như vậy?

Trên thực tế, việc bị cảnh sát yêu cầu dừng lại ở những nước Châu Âu hay Hoa Kỳ là một điều hết sức phổ biến, nhưng điều đó có thể khiến cho một số người cảm thấy lo lắng vì không biết mình đã vi phạm lỗi gì. Tuy nhiên với những người lái xe tinh ý, họ có thể nhận thấy một thói quen đặc biệt của cảnh sát – cảnh sát thường chạm hoặc gõ vào phía sau xe của bạn khi họ đến gần. Vậy tại sao cảnh sát lại chạm vào phía sau xe của bạn?

Nếu bạn tìm kiếm trên internet thì sẽ cho ra một số giải thích khá kỳ lạ để lý do tại sao các nhân viên cảnh sát chạm vào phía sau xe của bạn khi họ đến gần bạn. Tuy nhiên, để hiểu được lý do thực sự, chúng ta cần suy nghĩ về những gì đang xảy ra theo quan điểm của cảnh sát.

Khi một sĩ quan cảnh sát yêu cầu bạn dừng lại, hầu hết trong số đó sẽ là bạn đã có một hành vi vi phạm luật giao thông sở tại – có thể bạn đã lái xe quá nhanh hoặc có thể một trong những đèn hậu của bạn không sáng,…

Mặc dù bạn có thể cảm thấy hơi lo lắng khi cảnh sát đến gần, nhưng nếu bạn không phạm tội gì đặc biệt ngoài loại vi phạm nhỏ này thì tất nhiên bạn cũng không cần phải lo lắng quá nhiều.

Mặt khác, ở khía cạnh viên cảnh sát, họ sẽ không biết ai hoặc cái gì đang ở trong chiếc xe mà họ đang đến gần.

Nếu người lái xe đã phạm tội, có thể là tội nghiêm trọng, việc nhìn thấy cảnh sát tiếp cận có thể khiến họ hoảng sợ và hành xử theo cách khó kiểm soát, thậm chí là gây ra những hành động nguy hiểm – và tất nhiên, cảnh sát không có cách nào để biết trước được những hành động đó sẽ là gì.

Với suy nghĩ này, cảnh sát được đào tạo để chạm vào phía sau xe khi họ đến gần nó với mục đích để lại dấu vân tay trên xe. Đây có thể coi là một loại chứng cứ an ninh nếu có bất kỳ sự cố nào xảy ra.

Ví dụ, nếu một tên tội phạm nghĩ rằng bản thân sắp bị bắt – có thể vì tội giết người hoặc tội nghiêm trọng khác – và vì tuyệt vọng, tên tội phạm này quyết định tìm cách trốn thoát, thì việc để lại dấu vân tay sẽ có một số bằng chứng để liên kết viên cảnh sát với chiếc xe đó.

Nếu sĩ quan cảnh sát sau đó bị giết hoặc bị thương nặng, và tội phạm bỏ chạy, sau đó nói rằng chiếc xe không ở trong phạm vi hiện trường gây án, dấu vân tay trên mặt sau của chiếc xe sẽ chứng minh điều ngược lại.

Tất nhiên, dấu vân tay có thể bị rửa sạch và sẽ nhanh chóng biến mất khi tiếp xúc với ánh nắng, mưa, v.v., nhưng ít nhất nó sẽ cung cấp manh mối cho các sĩ quan khác tìm kiếm.

Nhưng tại sao các sĩ quan vẫn làm điều đó trong thời đại mà mọi ô tô đều có camera hành trình và mọi cảnh sát đều có bodycam?

Điều này có thể được giải thích rằng đối với các sĩ quan cảnh sát lớn tuổi, dù đã được trang bị đầy đủ thiết bị nhưng họ vẫn làm điều này là do thói quen. Thêm vào đó nếu chiếc xe vi phạm dùng biển giả thì dấu vẫn tay sẽ là bằng chứng hiệu quả hơn nhiều so với camera.

Ngoài ra còn một lý do khác, việc các sĩ quan cảnh sát chạm vào ô tô là một kỹ thuật được thiết kế để gây bất ngờ cho những tên tội phạm tiềm năng và gây hoang mang khi cảnh sát đến gần.

Hãy tưởng tượng một người nào đó trong xe đang cố gắng che giấu thứ gì đó mà họ không muốn cảnh sát nhìn thấy – chẳng hạn như ma túy hay xác người,…

Việc nghe thấy tiếng gõ đột ngột vào phía sau xe có thể khiến cho những tên tội phạm cảm thấy bối rối trong giây lát và cảnh sát viên có thể nhận ra hành động bất thường mà người lái xe đang cố gắng che giấu. Tuy nhiên, đối với những người lái xe vô tội, hành động này sẽ không có tác dụng.

Cách này có thể có hiệu quả hoặc không, nhưng vì cảnh sát không biết mình sẽ phải đối mặt với điều gì, nên đó là một thủ thuật đáng để họ thử.

Chuyên gia an toàn giao thông Trooper Steve Montiero của Hoa Kỳ cho biết: “Khi các nhân viên thực thi pháp luật tiến hành dừng xe, có rất nhiều thủ tục cần phải được thực hiện, không chỉ vì sự an toàn của người vi phạm mà còn vì sự an toàn của nhân viên đó. Một trong những điều đó là chứng minh rằng sĩ quan đó đã xuất hiện tại vị trí của chiếc xe đó, vì vậy khi các sĩ quan đến gần một chiếc xe, họ sẽ chạm vào phía sau của chiếc xe đó”.

Chuyên gia này cho biết thêm, việc chạm vào sau xe giúp “đảm bảo rằng cốp xe đã được đóng chặt, nghe có vẻ hơi điên rồ, nhưng hành động này sẽ đảm bảo rằng không có ai chuẩn bị nhảy ra khỏi thùng xe”.

Nước Mắm và món chấm

Người Miền Nam ăn uống khẩu vị đặc biệt là “chua, ngọt và mặn”. Chua và mặn đã tạo nên nhiều món ngon độc đáo tiêu biểu miệt vườn. Chính...

Để móng tay dài là một cách khẳng định địa vị xã hội ở Việt Nam thời thuộc địa

Móng tay dài là hình ảnh không hiếm gặp ở Việt Nam thời thuộc địa. Trong xã hội cũ, để móng tay dài là một cách khẳng định địa vị...

Câu “nhàn cư vi bất thiện” xuất xứ từ đâu?

Câu “nhàn cư vi bất thiện” xuất xứ từ đâu? Có người lại bảo là “nhàn cư vi bất tiện”, có đúng không? Xuất xứ của câu “Nhàn cư vi...

Trên đời vốn vô sự, chỉ có con người tự sầu lo

Ở cõi đời này, chúng ta chỉ là những vị khách qua đường vội vã. Trên dòng sông thời gian dài đằng đẵng, ta từng trải qua bao cảnh tử...

Thế Tổ Miếu– Nơi thờ phụng các vua nhà Nguyễn

Thế Tổ miếu (世祖廟) thường gọi là Thế miếu (世廟) tọa lạc ở góc tây nam bên trong Hoàng thành Huế, là nơi thờ các vị vua triều Nguyễn. Đây là nơi triều đình đến...

Cách mạng Văn hóa

Cách mạng Văn hóa (Cultural Revolution), với tên gọi đầy đủ là Đại Cách mạng Văn hóa Vô sản, là một trong những chiến dịch tuyên truyền lớn nhất và...

Sài Gòn “tám” chuyện Nhất mực, nhì vàng, tam khoang, tứ đốm

Người Sài Gòn có thú vui uống cà phê ngoài phố, cà phê “quán cóc”, cà phê hẻm và “tám” đủ thứ chuyện trên trời dưới đất, ví dụ như...

Đài phun nước con cóc bên hồ Gươm

Trên đỉnh đài phun nước trăm tuổi này có tiểu sành đựng di hài cùa một người Pháp. Đây cũng là nơi ghi dấu kỷ niệm của vua hề Charlie...

Tía là gì?

Tía là gì? Tía là ai? Ở miền Tây Nam Bộ, người ta thường gọi là cha. Từ này, cũng như “cha”, “ba” hay “bố” đều là những từ Việt...

Hoàng Oanh kể về kỷ niệm với bài hát ‘Chuyến Tàu Hoàng Hôn’

Bài viết này được chính ca sĩ Hoàng Oanh viết, kể về câu chuyện nhỏ thú vị xung quanh bài hát bất hủ: Chuyến Tàu Hoàng Hôn. Ca sĩ Hoàng...

Trước 1975, người Sài Gòn đi xe gì?

Có thể nói xe đạp và xe gắn máy là phương tiện di chuyển chiếm đa số tại miền Nam nước ta trước 1975 và cho đến nay. Bài viết...

Quy Luật Về Dấu Hỏi Ngã

Bài viết này nhằm mục đích đóng góp một vài quy luật về dấu hỏi ngã của tiếng mẹ đẻ Việt Nam chúng ta. Dấu hỏi ngã được căn cứ...

Exit mobile version